Ремонт крайне затянулся. Большую часть времени состав просто «подпирал забор» в Перово, а после ремонта долго не принимался моторвагонным депо Крюково. В основном, вопрос касался пожарной сигнализации. После устранения замечаний  состав был принят. 10 мая 2012 года состав вышел на линию с пассажирами.


Автор фото: YAR

В связи с масштабным ремонтом на главном ходу Октябрьской магистрали, поезда №9/10 Москва — Псков в некоторые дни шли без смены локомотива в Бологое, а под тепловозом до самой Москвы и обратно. Явление это весьма редкое, вот и задумался — как бы отфотать хотя бы их часть в наших краях. К тому же масшабные работы на перегоне Крюково — Сходня обещали появление ДР1-011, машины по своему уникальной, последней в живых с вертикальнобуферными фонарями.
Пропустив несколько тапкодней, дождлся симбиоза в виде солнечного дня и свободного времени. 12 апреля вышел на перегон, да и пошёл от ст. Клин по направлению к Стреглово.

Пройдя некоторое расстояние встретил ЭТ2М-055.




Читать дальше

Электропоезд ЭТ2М-128 приписки Моторвагонного депо Санкт-Петербург-Московское (ТЧ-10 ОКТ) проходит ремонт в объёме ТР-3 в Мотрвагонном депо Санкт-Петербург-Балтийский(ТЧ-15 ОКТ)