Электропоезд ЭТ2М-064 передан из моторвагонного депо  Санкт-Петербург-Московское(ТЧ-10 Окт) в моторвагонное депо Крюково(ТЧ-6 Окт)

Электропоезд ЭТ2М-064 на станции Дача Долгорукова.18.10.2011

• ЭТ2М-028 — общий график 6 вагонов
• ЭТ2М-029 — 4 вагона (закреплён на маршруте Нижний Тагил — Серов)


• ЭТ2М-030 — общий график 6 вагонов
• ЭТ2М-031 — общий график 6 вагонов
• ЭТ2М-034 — общий график 4 вагона + средняя секция ЭТ2-025
• ЭТ2М-039 — общий график 6 вагонов
• ЭТ2М-054 — общий график 6 вагонов
• ЭТ2М-072 — общий график 6 вагонов (январь 2011 КР-1 Красноярск)
• ЭТ2М-076 — общий график 6 вагонов (февраль 2011 КР-1 Красноярск)
• ЭТ2М-079 — общий график 6 вагонов (май 2011 КР-1 Красноярск)
• ЭТ2М-082 — 4 вагона, закреплён на маршруте «Экспресс» Аэропорт Кольцово — Екатеринбург — Нижний Тагил (апрель-май 2011 КР-1 Красноярск)
• ЭТ2М-083 — общий график 6 вагона (май-июнь 2011 КР-1 Красноярск)
• ЭТ2М-085 — общий график 6 вагона (август 2011 КР-1 Красноярск)
• ЭТ2М-088 — общий график 6 вагона (сентябрь 2011 КР-1 Красноярск)
• ЭТ2М-089 — общий график 6 вагона (сентябрь 2011 КР-1 Красноярск)

• ЭТ2М-028 — общий график 6 вагонов
• ЭТ2М-029 — 4 вагона (закреплён на маршруте Нижний Тагил — Серов)
• ЭТ2М-030 — общий график 6 вагонов
• ЭТ2М-031 — общий график 6 вагонов
• ЭТ2М-034 — общий график 4 вагонов + средняя секция ЭТ2-025
• ЭТ2М-039 — общий график 6 вагонов
• ЭТ2М-054 — общий график 6 вагонов
• ЭТ2М-072 — общий график 6 вагонов (январь 2011 КР-1 Красноярск)
• ЭТ2М-076 — общий график 6 вагонов (февраль 2011 КР-1 Красноярск)
• ЭТ2М-079 — общий график 6 вагонов (май 2011 КР-1 Красноярск)
• ЭТ2М-082 — 4 вагона, закреплён на маршруте «Экспресс» Аэропорт Кольцово — Екатеринбург — Нижний Тагил (апрель-май 2011 КР-1 Красноярск)
• ЭТ2М-083 — общий график 6 вагона (май-июнь 2011 КР-1 Красноярск)
• ЭТ2М-085 — общий график 6 вагона (август 2011 КР-1 Красноярск)
• ЭТ2М-088 — общий график 6 вагона (сентябрь 2011 КР-1 Красноярск)
• ЭТ2М-089 — общий график 6 вагона (сентябрь 2011 КР-1 Красноярск)

Электропоезд ЭТ2М-107 прошел ТР-3 в ТЧ-15 ОКТ СПБ-Балтийский и вернулся в депо Крюково ТЧ-6 ОКТ 1 сентября 2011 года вечером.

ЭТ2М-107, станция подсолнечная, 2 сентября 2011 года, Автор фото — ЯР

Бригада, которая привезла ЭТ2М-107 из Петербурга забрала с ремонта электропоезд ЭТ2М-8035, в составе которого имелись вагоны 13504, 14305, 11602, 04903, 05810 и другие.
Состав проходил обточку колесных пар в ТЧ-6 по причине неисправности станка на основной площадке ТЧ-10.
ЭТ2М-119 отправлен на ТР-3 в ТЧ-15 ОКТ...

Ремонт электропоезда проходил в ТЧ-5 СПб-Балтийский, 30 июля 2011 года днем он прибыл в депо приписки ТЧ-6 Крюково.

Уже спустя сутки, 31 июля, ЭТ2М-129 вышел на линию на 25 маршрут Тверского графика.
Фото: ЯR

Электропоезд ЭТ2М-061, известный вам по случаю с 20 сгоревшими ТЭД, вчера полностью был покрашен (в зеленый). Обновили состав, смотрится гораздо свежее.
Тем временем на вагоне 03710, который пригнали в цех ТР-2 утром 21 июня 2011 года, сразу после захода состава на ТО-3 наблюдается разрушение резино-кордовой муфты, а также неисправности автосцепного устройства.

18 июня 2010 года электропоезд ЭТ2МЛ-078, следовавший поездом №7051, сообщением Санкт-Петербург — Кузнечное попал в аварию.



Читать дальше

С нового графика на маршруте Нижний Тагил — Алапаевск — Егоршино задействован рабочий поезд ЭТ2М-029 в составе четырёх вагонов: ЭТ2М-02901-ЭТ2-02402-ЭТ2-01602-ЭТ2М-02909. Напомню, что до недавнего времени электропоезд числился в резерве Свердловской железной дороги.

В конце декабря 2010 года из электропоезда ЭТ2М-139 была выцеплена секция 13705-06, и возвращена в родной состав, а в ЭТ2М-139 была вцеплена секция от ЭТ2М-133. Сначала они ходили вместе на маршруте СПБ-Тосно, но в марте 2011 года ЭТ2М-137 был переведён во второе кольцо Московского хода, а Тосненсоке кольцо сократилось до одного графика — для ЭТ2М-139. ЭТ2М-139 остался на прежних маршрутах, а рейсы, которая выполняла ЭТ2М-137, стали выполнять электропоезда первого кольца Московского хода. Но когда начался летний график, на ускоренных марштах СПБ-Тосно всё стало по прежнему — в ЭТ2М-139 была вцеплена 13703-04, и оба электропоезда стали ездить в составе 6-ти вагонов.

В свете последних событий, связанных с перекраской электропоездов в новые корпоративные цвета, мы забыли о том, что целых четыре электропоезда (ЭТ2М-037, 043, 060, 098), приписанных на данный момент к ТЧ-6 ОКТ Крюково, ездят в серо-зеленой «питерской» окраске.



Читать дальше